متقاضیان ثبت نام ایران خودرو و ثبت نام سایپا بخوانند!
تاریخ انتشار: ۱۳ اسفند ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۱۱۹۹۵۶۹
از آغاز قرعهکشی متقاضیان خرید خودروی صفر با هدف توزیع عادلانه خودرو 10 ماه میگذرد. اما دولت نسبت به این روش رضایت ندارد.
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از دنیای اقتصاد، سال آینده دومین تغییر در فروش خودروی ۱۴۰۰ همزمان با آزادسازی قیمتی کمتیراژها، مکانیزم فروش از طریق قرعه کشی نیز برای این خودروها حذف خواهد شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
دولت قصد دارد در سال آینده به تدریج پروسه قرعه کشی را حذف کند.در همین جهت حدودا سه هفته پیش جلسهای با حضور معاونان اسحاق جهانگیری (معاون اول دولت) و فعالان صنعت خودرو برگزار و در آن درباره مساله تغییر روشهای فروش و البته شیوه نرخگذاری بحث و تبادل نظر شده است.
یک منبع آگاه گفت: دولت از نتایج اعمال سیستم قرعهکشی در طرحهای فروش خودرو رضایت ندارد و بهدنبال تغییر آن است. وی با بیان اینکه در این جلسه پیشنهاد لغو نرخگذاری دستوری برای عبور از سیستم قرعهکشی مطرح شد، تاکید کرد: پیشنهاد خودروسازان این بود که دولت نرخگذاری دستوری را بردارد تا پروسه بختآزمایی عملا دیگر توجیهی نداشته باشد، اما این پیشنهاد چندان مورد موافقت قرار نگرفت.
نمایندههای دولت با لغو نرخگذاری دستوری خودروهای کمتیراژ موافقت کردند و قرار شد پس از اخذ نظر بالادستیها، نظر نهایی در این مورد اعلام شوداگر دولت با تغییر شیوه نرخگذاری خودروهای کمتیراژ داخلی موافقت کند، از سال آینده پروسه قرعهکشی برای این محصولات حذف خواهد شد، زیرا وقتی قیمت آنها آزاد باشد، دیگر قرعهکشی توجیهی نخواهد داشت.
خودروهای کمتیراژ از زیر سایه شورای رقابت خارج میشوند و شرکتهای خودروساز خود افسار نرخگذاری آنها را به دست خواهند گرفت. این موضوع بخشی از بسته اصلاح صنعت خودرو متعلق به وزارت صنعت، معدن و تجارت به حساب میآید که گفته میشود در ستاد اقتصادی دولت نیز مورد تایید قرار گرفته است. در این بسته که محور آن جهش تولید است، وزارت صمت پیشنهاد داده قیمتگذاری دستوری خودروهای کمتیراژ لغو و اختیار تعیین نرخ آنها به خودروسازان واگذار شود.
از آن طرف،نرخگذاری پرتیراژها همچنان در اختیار شورای رقابت باقی خواهد ماند. جدا از جلسه اخیر دولتیها با فعالان خودروسازی گفته میشود موضوع آزادسازی قیمت خودروهای کمتیراژ در سال آینده، بسیار جدی است و به احتمال فراوان از ابتدای سال به اجرا درخواهد آمد.
در این روش که طی دهه ۷۰ نیز امتحان شده، قیمت کارخانهای خودروها نزدیک به نرخ بازار تعیین میشود.فاصله قیمت کارخانه و بازار خودروهای موردنظر بسیار کم خواهد شد، تا جایی که به احتمال زیاد این بخش از بازار دیگر جذابیتی برای دلالان و سوداگران نخواهد داشت. در این شرایط عملا اعمال سیستم قرعهکشی نیز توجیهی ندارد، زیرا دیگر رانت چندانی در بازار خودروهای آزاد شده نیست که بر سر خرید آنها از مبدا (کارخانه) رقابت و صف خریدی وجود داشته باشد.
آزادسازی قیمت خودروهای کمتیراژ و حذف سیستم قرعهکشی از فرآیند فروش آنها، میتواند مقدمه لغو کامل نرخگذاری دستوری خودروهای داخلی و به تبع آن، برچیده شدن بساط بختآزمایی باشد. در حال حاضر شورای رقابت افسار قیمتگذاری بیشتر خودروهای داخلی را در دست دارد و خودش هم بدش نمیآید کمتیراژها را از فرمول نرخگذاری خود خارج کند. این شورا حتی در دی ماه مصوب کرد قیمت ۱۸ خودروی کمتیراژ به نوعی آزاد شود، اما در ادامه و تحت فشار برخی نهادها، از تصمیم خود منصرف شد.
آنچه بازار خودرو را به جولانگاه دلالان و سوداگران تبدیل کرده، رانت هنگفتی است که از محل اختلاف قیمت کارخانه و بازار خودروها (به دلیل اعمال سیاست نرخگذاری دستوری) به وجود آمده و وقتی پای رانت در میان نباشد، سوداگری هم توجیه ندارد.
نظر میرسد اگر اجرای طرح آزادسازی قیمت خودروهای کمتیراژ، نتایج مثبت و قابل دفاعی در پی داشته باشد، احتمال دارد سیاستگذار برای لغو کامل نرخگذاری دستوری و آزادسازی قیمت خودروهای پرتیراژ نیز مجاب شود.
پربیننده ترین فوری/ سود سهام عدالت در کمتر از یک ماه واریز میشود شرایط ویژه خرید سمند اعلام شد +جدول ثبت نام ایران خودرو / تحویل خودرو سال ۱۴۰۰ فوری / خبر جدید از آزادسازی پولهای ایران سورن پلاس را با شرایط ویژه ای بخرید +جدولمنبع: اقتصاد آنلاین
کلیدواژه: ثبت نام خودرو برجام آزادسازی قیمت خودروهای خودروهای کم تیراژ نرخ گذاری دستوری سیستم قرعه کشی بازار خودرو سال آینده
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.eghtesadonline.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «اقتصاد آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۱۱۹۹۵۶۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قیمت خودرو امروز ۱۹ اردیبهشت + جدول
قیمت محصولات ایرانخودرو و سایپا در بازار اعلام شد.
به گزارش خبرگزاری ایمنا، بازار خودرو امروز _چهارشنبه نوزدهم اردیبهشت_ نسبت به روزهای گذشته افت و خیز زیادی پیدا کرده تا جایی که امروز قیمت بیشتر محصولات داخلی و مونتاژی افزایشی است.
کوییک R اتوماتیک، یکی از هاچبککراسهای موفق بازار داخل، با ۲۳ میلیون تومان افزایش قیمت به ۵۷۳ میلیون تومان رسید.
ساینا S، از دیگر محصولات سایپا، امروز با افزایش بهای ۱۱ میلیون تومانی، ۴۵۶ میلیون تومانی معامله میشود.
پژوپارس TU۵، پرفروشترین محصول ایرانخودرو، نیز با ۹ میلیون تومان افزایش نرخ، با قیمت ۸۵۶ میلیون تومان به بازار امروز رسید.
هایما ۸S، محصول جذاب ایرانخودرو، با ۳۵ میلیون تومان افزایش قیمت، یک میلیارد و ۹۶۰ میلیون تومان در بازار آزاد معامله میشود.
بر این اساس در گروه محصولات ایرانخودرو وانت آریسان با قیمت ۴۴۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، سورن پلاس (فول) با قیمت ۷۴۱ میلیون تومان، سورن پلاس موتور XU۷P با قیمت ۶۳۱ میلیون تومان، سورن پلاس دوگانهسوز ۷۸۷ میلیون تومان، دنا پلاس (تیپ ۱) با قیمت ۸۲۸ میلیون تومان، دنا پلاس توربو اتوماتیک یک میلیارد و ۴۸ میلیون تومان، پژو پارس ۶۸۱ میلیون تومان، پژو پارس سفارشی ۷۱۵ میلیون تومان، پژو ۲۰۷ موتور TU۳( ارتقا) با قیمت ۶۶۹ میلیون تومان، پژو ۲۰۷ دندهای هیدرولیک ۷۵۷ میلیون تومان، پژو ۲۰۷ اتوماتیک ۹۱۸ میلیون تومان، رانا پلاس ۶۳۰ میلیون تومان، تارا دستی ۷۹۵ میلیون تومان، تارا اتوماتیک V۲ به قیمت ۹۸۰ میلیون تومان، هایما اس ۷ (S۷) با قیمت یک میلیارد و ۶۷۵ میلیون تومان، هایما ۷X با قیمت یک میلیارد و ۷۷۵ میلیون تومان به فروش میرسد.
در محصولات سایپا نیز ساینا S با قیمت ۴۵۶ میلیون تومان، ساینا S دوگانهسوز ۴۴۶ میلیون تومان، کوییک اتوماتیک ۵۵۷ میلیون تومان، کوییک S به قیمت ۴۳۳ میلیون تومان، سایپا ۱۵۱ با قیمت ۳۴۳ میلیون تومان، وانت زامیاد (رادیال) با قیمت ۵۸۳ میلیون تومان، پیکاپ کارون ۸۴۵ میلیون تومان و چانگان CS۳۵ تیپ ۲ با قیمت یک میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان مبادله میشود.
قیمت خودروهای مونتاژیدر بازار خودروهای مونتاژی، محصولات بهمنموتور با افتوخیز شدید قیمت روبهرو است.
فیدلیتی پرستیژ پنج و هفتنفره، کراساوورهای سایز بزرگ، با افزایش ۹۰ میلیون تومانی، بهترتیب دو میلیارد و ۶۷۰ میلیون تومان و دو میلیارد و ۷۲۰ میلیون تومان خرید و فروش میشوند.
کی.ام.سی K۷، کراساوور کرمانموتور، با ۲۵ میلیون تومان افزایش قیمت، در بازار آزاد یک میلیارد و ۸۵۰ میلیون تومان ارزشگذاری شده است.
X۲۲ پرو دندهای، محصول اقتصادی مدیرانخودرو نیز با ۳۱ میلیون تومان افزایش بها ۹۸۹ میلیون تومان به فروش میرسد.
لاماری ایما ۶ میلیون تومان ارزان شد تا به نرخ دو میلیارد و ۸۴ میلیون تومان بازگردد.
بر این اساس X۲۲ پرو دستی با قیمت ۹۸۹ میلیون تومان، X۳۳ کراس (دستی) با قیمت یک میلیارد و ۸۰ میلیون تومان، آریزو ۵ اسپورت با قیمت یک میلیارد و ۴۱۸ میلیون تومان، تیگو ۷ پرو پرمیوم ۲ میلیارد و ۱۰۵ میلیون تومان، تیگو ۸ پرو (هیبرید) ۳ میلیارد و ۱۱۶ میلیون تومان، فونیکس FX (۱.۶) با قیمت دو میلیارد و ۳۶۰ میلیون تومان، جک J۴ با قیمت ۸۴۰ میلیون تومان، جک S۳ با قیمت یک میلیارد و ۲۴۰ میلیون تومان، کیامسی T۸ با قیمت یک میلیارد و ۶۶۰ میلیون تومان، کیامسی J۷ با قیمت یک میلیارد و ۸۱۰ میلیون تومان، رسپکت ۲ به قیمت یک میلیارد و ۴۴۰ میلیون تومان، فیدلیتی (پنجنفره) یک میلیارد و ۸۸۰ میلیون تومان، دیگنیتی پرایم یک میلیارد و ۹۴۰ میلیون تومان و دیگنیتی پرستیژ با قیمت دو میلیارد و ۲۵۰ میلیون تومان خرید و فروش میشود.
کد خبر 750739